Autopista

O BMW M 140i será lançado ao mercado brasileiro durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2016, a ser realizado na capital paulista entre os dias 10 e 20 de novembro. O hatchback, que estreou em meados deste ano na Europa, chega à rede de concessionárias autorizadas da BMW em dezembro, com preço sugerido de R$ 267.950,00.

E, entre as principais novidades do BMW M140i, disponível com cinco portas, está o novo motor TwinPower Turbo, de seis cilindros em linha, 3.0 litros, a gasolina, capaz de desenvolver 340 cavalos de potência máxima, totalizando um ganho de 14 cv em relação ao motor que equipa a versão anterior do modelo.  Sua estrutura conta com cárter e cabeçotes feitos de alumínio, além de uma nova blindagem acústica. A sobrealimentação do turbocompressor TwinScroll, integrado a um coletor de escape em aço fundido, é, segundo a montadora, extremamente eficiente devido ao seu formato compacto e à presença de um intercooler indireto.

Em termos de desempenho, a nova geração do motor TwinPower Turbo de seis cilindros proporciona uma aceleração mais ágil e rápida em comparação às unidades que equipam os BMW Série 1 M Performance produzidos entre 2011 e 2012. Agora, o novo seis cilindros é capaz de fazer com que o BMW M140i acelere de 0 (zero) a 100 km/h até 0,3 segundos mais rápido que o modelo anterior, com níveis de consumo e emissões até 7% menores. O BMW M140i é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 s.

A nova unidade motriz tem torque máximo de 500 Nm entre 1.500 e 4.500 rpm e uma potência máxima de 340 cv a 5.500 rpm.

O sistema de variação do tempo de abertura das válvulas Valvetronic de última geração fornece um controle de carga preciso, melhorando a capacidade de resposta e eficiência do motor. A bomba d’água, que opera sob demanda, uma bomba de óleo de vazão variável, direção elétrica, função Auto Start Stop, regeneração de energia dos freios e diversas outras soluções desenvolvidas sob a bandeira da BMW EfficientDynamics, são algumas das novidades mecânicas que visam economia de combustível mesmo em um modelo com perfil esportivo.

O motor está acoplado à transmissão esportiva Steptronic de oito velocidades. Esta caixa dispõe de Controle de Partida (Launch Control) capaz de entregar aceleração otimizada sem perda de tração. Neste caso, a gestão da transmissão atua em conjunto com o sistema de navegação do veículo, analisando a situação de acordo com o perfil de condução e determinando o momento ideal para as trocas de marcha.

E assim como sua tecnologia de motorização, os pacotes de equipamentos do BMW M140i são voltados à melhoria do desempenho e a proporcionar uma melhor experiência ao volante. Ele conta com suspensão esportiva M, rebaixada em 10 milímetros, roda de liga leve de 18 polegadas, de design exclusivo e raios duplos, conjunto de freios M Sport, direção esportiva com função Servotronic, kit aerodinâmico e capas dos espelhos retrovisores de acabamento em cinza metálico. O interior traz bancos esportivos em couro Dakota e volante M revestido de couro.