Data: 07/10/2014
Renault estreia câmbio automatizado Easy’R
De olho no consumidor brasileiro que busca cada vez mais conforto para dirigir, a Renault acaba de lançar no mercado a opção de câmbio automatizado para os modelos Novo Sandero e Novo Logan.
A transmissão é a Easy’R de cinco marchas, que faz sua estreia mundial no Brasil. Desenvolvida ao longo de três anos, com mais de um milhão de quilômetros rodados, o novo câmbio utiliza o sistema eletroeletrônico da alemã ZF.
Disponível nas versões com motorização 1.6 8V (Expression e Dynamique), o câmbio automatizado aumenta em R$ 2.400,00 o preço do carro. Veja como fica a gama:
| MODELO | PREÇO |
| Sandero Expression 1.6 8V Easy’R | R$ 43.000,00 |
| Sandero Dynamique 1.6 8V Easy’R | R$ 47.180,00 |
| Logan Expression 1.6 8V Easy’R | R$ 45.490,00 |
| Logan Dynamique 1.6 8V Easy’R | R$ 50.180,00 |
Além da praticidade, outra vantagem do câmbio automatizado é o baixo consumo de combustível, cerca de 20% inferior ao de um câmbio automático convencional (com conversor de torque).
Diferentemente dos automáticos convencionais, o câmbio automatizado possui embreagem e um câmbio mecânico semelhante ao da versão manual. Um sistema eletrônico controla a embreagem e faz as trocas automaticamente.
No Easy’R, a troca de marchas é realizada de maneira eletroeletrônica. O motorista também pode escolher trocar as marchas de forma manual sequencial, com toques na alavanca de marcha.
Há também a possibilidade de dirigir de forma mais econômica ou esportiva automaticamente, pois o sistema se adapta ao modo de dirigir do motorista. Em caso de acelerações bruscas (o chamado “kick down”), o câmbio Easy’R fará as trocas tornando a condução esportiva ou possibilitando uma ultrapassagem mais segura.
Para facilitar as manobras de estacionamento, o Easy’R traz a função Creeping, que faz com que o veículo se mova lentamente bastando tirar o pé do freio com o veículo engatado em primeira marcha ou marcha a ré. O Creeping auxilia também nas arrancadas em rampas de até 4 graus de inclinação
GARANTIA
Sandero e Logan têm garantia de fábrica de 3 anos ou 100 mil quilômetros rodados, prevalecendo o que ocorrer primeiro. O plano de manutenção dos modelos prevê revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.
Dividindo-se o custo total do programa de manutenção pelo número de dias dos três anos de garantia, o resultado é um custo de manutenção em torno de R$ 1 por dia (para as versões sem ar-condicionado) – um dos mais baixos das categorias.
