Autopista

É um quadriciclo? Um kart? Um Fórmula alguma coisa? Nada disso! O carro das fotos desta matéria é um veículo conceito, vencedor do programa “Global Design Project” da Honda – uma competição entre estúdios de design Honda, da qual mais de 80 funcionários participaram.

O projeto vitorioso, que está sendo chamado de Honda Project 2&4 utiliza motor de motocicletas RC213V  em um veículo de quatro rodas, reunindo assim as competências da Honda em mobilidade nos dois segmentos.

MOTORZÃO

Desenvolvido para as competições de MotoGP de categoria mundial e ajustado para se adaptar às ruas, o propulsor V-4 de quatro tempos de 999cc rende uma potência máxima de 215 cv a 13.000 rpm e tem torque (força) de 118 Nm entregues a 10.500 giros. A transmissão é DCT de seis velocidades.

Com 3.040 mm de comprimento, por 1.820 mm de largura e 995 mm de altura, o “2&4” pesa apenas 405 kg, o que resulta um desempenho excepcional, graças à relação peso potência e ao centro de gravidade baixo.

Para completar a sensação emocionante de pilotar esse veículo, os projetistas criaram um cockpit aberto, com assento flutuante, suspenso de maneira singular, logo acima do asfalto.

Concebido pelo estúdio de design de motocicletas da Honda em Asaka e projetado em colaboração com o estúdio de design de automóveis em Wako, ambos no Japão, o veículo conceitual Honda Project 2&4 fará sua estreia global no estande da marca no 66º Salão de Frankfurt, que abre suas portas ao público na próxima quinta-feira, 17 .